Le sous-marin de type Scorpène O’Higgins, destiné à la (…)
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Un phénomène dit de "remontée en feuille morte" s’est produit le 1er novembre au large de Lorient (Morbihan) lors des essais du sous-marin O’Higgins, destiné Ã la marine chilienne, a indiqué mercredi la Direction des constructions navales (DCN).
Elle a toutefois précisé dans un communiqué que ce phénomène n’avait pas empêché la poursuite des essais de ce submersible, le premier de type Scorpène, développé par la DCN en coopération avec l’industriel espagnol Izar.
Le quotidien Le Télégramme évoque mercredi un "incident grave" qui a duré moins d’une minute mais qui "aurait pu être fatal aux 31 membres d’équipage chiliens et à une vingtaine de responsables, ingénieurs et techniciens de la DCN qui se trouvaient à bord".
"Par chance, le bâtiment ne se trouvait pas en eau profonde", souligne-t-il, précisant que deux marins chiliens ont été légèrement blessés.
Selon le quotidien, il s’agissait de tester les réactions de l’équipage chilien face à une avarie qui survient en plongée. Le sous-marin prend une inclinaison inhabituelle, très marquée, et l’équipage doit redresser l’assiette.
"C’est au moment de la remontée que survient l’incident, à près de 100 m de profondeur. Le sous-marin prend, de manière très soudaine, de la gîte (...) L’inclinaison est telle que, pour ne pas chuter, les hommes doivent pratiquement marcher sur les parois", écrit le quotidien.
La DCN précise que le phénomène de "remontée en feuille morte" "est un phénomène physique bien connu, prévisible, sur tous les sous-marins dans le monde". "Il est intervenu dans des conditions limites d’essais dans lesquelles le sous-marin évoluait à ce moment-là.
A cette occasion, le sous-marin "a confirmé son excellent comportement à la mer", souligne le communiqué.
La DCN ajoute que le O’Higgins poursuit actuellement ses essais "conformément au planning convenu et à l’entière satisfaction de DCN et son partenaire Izar", ainsi que de la marine chilienne.
Deux sous-marins de type Scorpène sont destinés à la marine chilienne et deux autres bâtiments de ce type ont été commandés par la Malaisie et seront opérationnels en 2007 et 2008.
Source : Libération
