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Des avions de patrouille maritime des marines française (…)
La Defence Research Development Organisation (DRDO) espère développer un sous-marin à propulsion anaérobie d’ici 4 à 5 ans, a déclaré un de ses responsable chargé de la recherche et du développement, le Dr A Sivathanu Pillai.
Le travail de recherche et développement est en cours au Naval Material Research Laboratory (NMRL) de la DRDO à Mumbai pour concevoir des piles à combustible utilisant de l’hydrogène pour les sous-marins à propulsion diesel, a déclaré le Dr Pillai à la presse.
"Le NMRL a déjà développé un certain nombre de piles à combustible," a déclaré Pillai.
Les sous-marins à propulsion diesel doivent faire surface chaque jour pour renouveler leur oxygène, alors que la technologie basée sur l’hydrogène est nouvelle et n’est actuellement opérationnelle nulle part dans le monde. "Elle est développée dans 1 ou 2 pays. Nous allons aussi développer cette technologie et elle sera installée sur les sous-marins diesel," a-t-il expliqué.
La technologie basée sur l’hydrogène pourrait permettre aux sous-marins de rester longtemps en plongée, peut-être de 20 à 25 jours, a-t-il précisé.
Alors que le Pakistan utilise un système anaérobie développé en France dans le cadre de l’achat de sous-marins Agosta, l’Inde serait capable de développer sa propre technologie, a-t-il déclaré.
L’Inde pourrait utiliser un système anaérobie développé en France ou dans d’autres pays pour les 6 sous-marins en construction à Mazgaon. "Mais nous ne sommes par intéressés par ce système, et nous en voulons un meilleur, qui utilise l’hydrogène," a indiqué Pillai.
Times of India
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