La société MSK Maritime Services & Trading avait acheté la coque de l'ex-porte-avions brésilien NAe São Paulo en décembre 2021. Il était prévu de le démanteler dans un port turc. Suite à l'interdiction de passer le détroit de Gibraltar et de pénétrer dans les eaux turcs, le remorqueur a fait demi-tour mais s'est aussi vu interdire d'entrer dans les ports brésiliens. Devant une situation bloquée et le silence des autorités brésiliennes, la société jette l'éponge et restitue la coque aux autorités brésiliennes.
12/01/2023 | Marine brésilienne
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4/08/2022 | Marine brésilienne
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17/03/2021 | Marine brésilienne
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31/03/2026 | Bâtiments
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26/03/2026 | Bâtiments
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28/01/2026 | Bâtiments
Le gouvernement a validé, mardi 27 mars, les orientations du rapport de la Mission interministérielle sur le démantèlement des navires en fin de (…)
28/03/2007 | Bâtiments
28/03/2007 | Textes officiels
Un rapport interministériel a été remis hier au premier ministre. Il préconise de faire confiance au marché et aux chantiers européens existants, (…)
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23/03/2007 | Bâtiments
Hier, BMO a réuni une table ronde destinée à recueillir le point de vue des principaux acteurs locaux. L'absence de la Marine et de l'État a été (…)
20/03/2007 | Bâtiments
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4/03/2007 | Bâtiments
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23/02/2007 | Bâtiments
Le consortium « Brest Force Plus » n'a pas été retenu par le ministère de la Défense. Michel Guyot, Ã l'origine de ce groupement d'entreprises, (…)
22/02/2007 | Bâtiments