Quatrième sous-marin de la classe 212A pour la marine allemande

Plus de 30 ans après la construction des premiers sous-marins de la classe 206, le quatrième sous-marin de la classe 212A a été lancé àEmden et baptisé "U 34".

Pour le moment, le U 34 est le dernier sous-marin construit pour la Marine Allemande sur un total de 4 de la classe 212A. Deux ont été construits aux chantiers Nordseewerke à Emden, les "U 32" et "U 34", et deux autres aux chantiers Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) de Kiel, les "U 31" et "U 33".

Le sous-marin a reçu son nom, qui se compose de la lettre "U" et d’un numéro, conformément à la tradition de la Marine Allemande.

La collaboration réussie avec les chantiers HDW de Kiel repose sur une conception, une plannification et une réalisation commune de ces sous-marins high-tech. Avec quatre sous-marins de la classe 212A, la Marine Allemande reçoit le plus moderne des sous-marins non-nucléaires au monde.

Les sous-marins de la classe se détachent de leurs concurrents en raison de leur capacité de rester en plongée plus longtemps que les autres sous-marins conventionnels. L’allongement des périodes de plongée est permis par l’utilisation d’un système de propulsion indépendant de l’air extérieur.

Grâce à une réaction physique, des piles à combustibles convertissent de l’oxygène et de l’hydrogène en énergie électrique. La puissance produite de cette manière permet la propulsion du sous-marin et le fonctionnement de tous les systèmes électriques à bord pendant toute la période où le sous-marin reste en plongée.

Référence :

DefenseTalk