La marine indienne se prépare à admettre au service (…)
Le retrait progressif du service des anciens avisos ou (…)
Le chantier naval indien Mazagon Dock Limited (MDL) a été choisi par la marine indienne pour construire 6 sous-marins à propulsion classique. Le chantier est associé avec l’allemande ThyssenKrupp Marine Systems pour ce projet baptisé ’Projet 75 India’.
MDL et ThyssenKrupp étaient en concurrence avec le chantier Larsen & Toubro associé à l’espagnol Navantia.
La marine indienne avait effectué des essais avec les sous-marins proposés, équipés de systèmes de propulsion anaérobie permettant de rester en plongée pendant au moins 2 semaines sans refaire surface.
Le chantier MDL avait été informé par un officier de la marine indienne qu’ils avaient respecté les spécifications au cours d’essais.
Il avait indiqué à Larsen and Toubro qu’il y avait eu des écarts lors de leurs essais à Carthagène en Espagne en juin dernier.
Le projet à long terme du gouvernement indien, modifié en 2014, est de disposer de 18 sous-marins à propulsion classique et 6 à propulsion nucléaire.
Le Projet 75 qui a permis de construire 6 sous-marins Scorpène, a été étendu de 3 sous-marins supplémentaires. Le Project 75 India verra la construction de 6 sous-marins supplémentaires
Le projet 76 prévoit la construction de 6 sous-marins à propulsion classique, entièrement conçus et construits en Inde.
ETV Bharat (Inde)
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