D’importants problèmes de corrosion découverts sur les sous-marins australiens

  • Dernière mise à jour le 2 juin 2024.

La moitié des sous-marins australiens restera hors service jusqu’à la fin de l’année, suite à la découverte d’importants problèmes de corrosion sur 2 des sous-marins vieillissants.

Des responsables du chantier naval ASC ont confirmé que 3 sous-marins sont actuellement en cale sèche pour y être modernisés et subir des réparations urgentes.

Les ingénieurs ont découvert des dégâts significatifs provoqués par la corrosion à bord du HMAS Sheean qui subissait un grand carénage, ce qui prolonge sa durée d’indisponibilité au moins jusqu’à Noël.

« Les réparations sont compliquées, » ont expliqué les responsable du chantier naval. « Il faut retirer tout le métal endommagé, puis le remplacer avec des techniques de soudure qui conservent la solidité originale. »

D’autres problèmes de corrosion ont aussi été découvert sur le HMAS Farncomb, qui était en cale sèche au chantier naval de Henderson en Australie occidentale. Ils touchent tout le sous-marin, des cloisons et des réservoirs à un niveau jamais constaté jusqu’à présent sur un sous-marin de cette classe.

L’Australie espère pouvoir continuer à utiliser ses sous-marins de la classe Collins jusque dans les années 2030, où ils seront progressivement remplacés par des sous-marins nucléaires de la classe Virginia achetés aux États-Unis.

Source : ABC News (Australie)