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Le chantier naval indien Larsen & Toubro (L&T) a signé le 22 juin avec la Defence Research and Development Organisation (DRDO) un contrat pour la construction de 2 modules de propulsion anaérobie (AIP pour Air Independant Propulsion) pour les sous-marins Scorpène (classe Kalvari) de la marine indienne.
En janvier dernier, la DRDO et Naval Group, le fabriquant des sous-marins Scorpène, avaient signé un accord pour installer le système anaérobie à bord de l’INS Kalvari, le premier des sous-marins Scorpène, lors de son premier grand carénage fin 2024 ou début 2025. Ces modules AIP seront ensuite installés sur tous les sous-marins Scorpène.
La propulsion AIP ou anaérobie permet de prolonger l’autonomie en plonger d’un sous-marin à propulsion non-nucléaire. Il s’agit d’une technologie maîtrisée par seulement quelques pays dans le monde.
Le système AIP développé par la DRDO est unique, en ce sens qu’il utilise de l’hydrogène produit à la demande. Cela évite de transporter à bord de l’hydrogène, ce qui est un problème majeur de sécurité pour un sous-marin. « Il faut aussi souligner que cette technologie est verte puisque le résidu de la réaction est de l’eau non polluée qui peut être rejetée en mer. »
The Hindu (Inde)
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