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La Marine Vénézuelienne "aspire" Ã disposer de 9 sous-marins de 4ème génération. Elle a reçu des propositions de l’Allemagne, l’Espagne et la Russie, a indiqué le commandant général de la Marine, le vice-amiral Armando Laguna.
Laguna, dont les déclarations sont publiées aujourd’hui dans un bulletin de la Marine, a indiqué qu’il s’agissait de disposer de "sous-marins classiques (diesel-électriques) pour protéger notre zone économique exclusive, qui est plus étendue que le territoire continental".
Les eaux territoriales vénézueliennes sont contigües, en plus de celles de plusieurs pays des Petites Antilles, avec celles des Etats-Unis, de la France et des Pays-Bas.
Laguna a indiqué que le modèle choisi devra "avoir la capacité de naviguer au moins 50 jours sans avoir besoin d’un soutien extérieur".
Ceci laisse supposé qu’il devra être équipé du système AIP (Propulsion Indépendante de l’Athmosphère) qu’offrent les modèles proposés par l’Allemagne, l’Espagne et la Russie.
La compagnie allemande Howaldtswerke Deutsche Werft (HDW) propose le sous-marin type U-212/214, la compagnie espagnole compte sur le "Scorpène", auquel participe DCN (France), et la Russie propose l’"Amur 950".
Les systèmes AIP permettent au sous-marin d’éliminer pratiquement toute indiscrétion, c’est à dire qu’il n’a plus besoin de faire surface ou de remonter à l’immersion périscopique régulièrement pour recharger ses batteries.
De plus, le niveau de bruit reste très faible, inférieur à celui des sous-marins nucléaires. Par conséquent, ils sont difficiles à détecter.
Laguna avait auparavant annoncé que le choix du modèle qu’utiliserait la Marine Vénézuelienne se ferait en 2007, sans préciser de date.
Actuellement, le Vénézuela possède 2 sous-marins allemands U-209 qui doivent être modernisés afin d’être prolongés de 10 à 12 ans.
Source : Union Radio (Vénézuela)
