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La Marine Nationale et la Marine Espagnole vont échanger 2 de leurs navires d’escorte les plus importants pour une mission d’entraînement.
La Marine Espagnole intégrera au mois de février prochain la frégate F-103 “Blas de Lezo” au groupe d’escorte du porte-avions nucléaire “Charles de Gaulle”, dans le cadre d’un exercice d’entraînement et de préparation. En retour, la Marine Nationale fournira une frégate anti-aérienne pour l’escorte du “Príncipe de Asturias”, selon ce qu’ont confirmé à Europa Press des sources proches de la négociation bilatéral.
Les sources consultées ont expliqué que la mission consisterait en un échange d’escorte entre les groupes aéronavals français et espagnol pendant une période d’environ 2 mois et qu’elle aurait pour objectif de vérifier le niveau d’interopérabilité et d’améliorer la préparation et l’entraînement des équipages.
L’accord au plus haut niveau entre les Marines française et espagnole est total. Il ne reste qu’à définir prochainement les derniers détails de ce déploiement naval sans précédent pour que la mission se matérialise.
Equipé du système de combat américain AEGIS, le "Blas de Lezo", le troisième navire de la classe inaugurée par l’"Alvaro de Bazán", sera déployé pendant cette période avec le "Charles de Gaulle" dans les eaux de la Méditerrannée et de la Mer Rouge, s’ajoutant à l’escorte française. Simultanément, le porte-aéronef espagnol "Príncipe de Asturias" naviguera accompagné de la frégate anti-aérienne "Jean Bart" aux cotés du reste de l’escorte espagnole, dans les eaux de la Méditerrannée aussi mais à proximité du détroit de Gibraltar.
Il s’agit d’un exercice naval sans précédent dans l’histoire des Marines française et espagnole. Après le succès de la première intégration d’un de ses navires — le F-101 "Alvaro de Bazán"— dans le groupe de combat du porte-avions américain "Theodore Roosevelt", la Marine Espagnole déployera en février prochain un de ses navires de dernière génération au sein d’un groupe navale français et pourra, au même moment, s’entraîner avec l’une des meilleurs frégates anti-aériennes françaises dans les eaux du détroit de Gibraltar.
Une frégate de la dernière génération, l’Alvaro de Bazán, avait été intégrée l’an passé pour la première fois de son histoire dans le groupe de combat d’un porte-avions américain, le "Theodore Roosevelt". Il s’agit de la pionière de la série F-100, capable de détecter des cibles aériennes dans un rayon de 600 kilomètres grace au système AEGIS.
Après cette expérience, dont se souviennent avec fierté les hauts gradés, la Marine Espagnole va envoyer aux cotés du Charles de Gaulle son deuxième navire le plus moderne, la frégate "Blas de Lezo", qui avait auparavant participé à la Revue Navale Internationale commémorant le bicentenaire de la bataille de Trafalgar dans les eaux britanniques et aux exercices aéronavales "COMO 06" organisés par l’OTAN.
Admise au service actif le 14 décembre 2004, la frégate "Blas de Lezo" a un équipage de 200 marins sous les ordres du capitaine de frégate Federico Supervielle Pére. Elle est équipée du système de combat AEGIS, qui lui permet de détecter les mouvements aériens dans un rayon de 600 kilomètres et de suivre simultannéement jusqu’à 90 cibles.
Le "Charles de Gaulle" est un porte-avions nucléaire de la dernière génération qui est entré en service dans la Marine Nationale en mai 2001. Il peut embarquer 40 avions de combat pour effectuer jusqu’à 100 missions aériennes par jour. Pouvant parcourir 1 000 kilomètres par jour et avec un déplacement de plus de 40 000 tonnes et un équipage de 1 950 marins, il est armé de missiles Aster, Sadral et Mistral, de chasseurs- bombardiers "Rafale" et "Super-Etendard", d’avions d’alerte avancée "Hawkeye" et d’hélicoptères "Panther", la version militaire du "Dauphin" d’Eurocopter.
En service dans la Marine Nationale depuis le 21 septembre 1991 et appartenant à la Force d’Action Navale, la frégate "Jean Bart" est conçue pour des missions de lutte anti-aérienne au cours d’opérations de contrôle de l’espace aérien et maritime et de projection de la force en situation de crise. Son équipage comporte 250 marins. Mesurant 139 mètres de long et déplaçant environ 5 000 tonnes, elle peut atteindre une vitesse maximale de 30 noeuds avec ses 4 moteurs diesel, avec une autonomie de 30 jours. Elle est équipée de missiles Mistral et Exocet, entre autres systèmes, elles transporte un hélicoptère de lutte anti-sous-marine "Panther".
Source : SIGLO XXI (Espagne)
