Après quelques aléas de mise au point de son système de (…)
Le site d’Indret, près de Nantes, a livré la cuve du (…)
L’ancien porte-avions poursuit son périple en Océan Indien. A très petite vitesse, entre 4 et 6 nœuds, la coque est attendue à Brest en mai. D’ici là , le convoi devra franchir le détroit du Mozambique et le cap de Bonne Espérance, une zone réputée dangereuse.
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