La mise en chantier du nouveau sous-marin nucléaire (…)
Vendredi 24 février 2006, le groupe aéronaval (…)
Cela faisait près de deux mois que le Clemenceau défrayait la chronique. Déchets toxiques amiantés ou navire de guerre désamianté, chacun y allait de son opinion. C’est finalement le Conseil d’État qui a eu le dernier mot en ordonnant, mercredi 15 février 2006 au gouvernement français de rapatrier le navire. Jacques Chirac a décidé de le ramener à Brest, ce qui est loin de convenir au maire breton.
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Le deuxième patrouilleur côtier « Beuzeval » a été armé pour essais
« Entre ciel et mer » : 2 officières et sociologues en immersion à bord du porte-avions Charles de Gaulle
Naval Group et le Service de Soutien de la Flotte signent un contrat pour le Maintien en Condition Opérationnel des frégates de défense et d’intervention de la Marine nationale
La Marine nationale mise aussi sur les contrats de location pour renforcer ses moyens
La 4ème frégate de défense et d’intervention destinée à la marine nationale a été commandée
Le premier patrouilleur hauturier de la Marine nationale mis à l’eau à Concarneau
Le chantier Merré de Nort-sur-Erdre livre à la Marine nationale une 4ème vedette de support à la plongée
Le chantier naval Socarenam de Saint-Malo a livré huit EDA-S à la Marine nationale
À Brest, les petites unités désarmées de la marine nationale quittent le fond de la Penfeld
Les patrouilleurs de service public basés à Cherbourg devront être remotorisés avant d’être remplacés
