La « courte finale » désigne les quelques secondes qui précèdent le posé des roues, lorsque l’atterrissage est, pour ainsi dire, inéluctable. Ce terme est de fait parfaitement adapté à la situation dans laquelle se trouve aujourd’hui le sous-marin conventionnel Scorpene de Naval Group dans plusieurs compétitions internationales, en Roumanie, aux Philippines, en Indonésie ainsi qu’en Argentine, avec des chances importantes qu’une ou plusieurs de ces marines choisissent le sous-marin français dans les semaines à venir pour moderniser leurs capacités sous-marines.
12/05/2023 | Naval Group (ex-DCNS)
Le Département d’État vient de donner son aval à une commande allemande de cinq avions de patrouille maritime. Paris et Berlin avaient pourtant (…)
16/03/2021 | Armements et matériels militaires
Les nouvelles corvettes de Naval Group, qui n’avaient déjà pas grand-chose à envier à certains bâtiments nettement plus lourds, bénéficient de (…)
30/05/2018 | Naval Group (ex-DCNS)
La septième frégate de défense et d'intervention de la série est théoriquement destinée à la France. Sur le papier, il s’agit de l’Amiral Nomy. Un (…)
12/04/2025 | Naval Group (ex-DCNS)
En 2025, le leader européen du naval de défense prévoit de livrer deux bateaux de surface de premier rang, démontrant ainsi que la transformation, (…)
10/04/2025 | Naval Group (ex-DCNS)
A l'occasion de la visite express d'Emmanuel Macron en Argentine samedi et dimanche, Naval Group va-t-il enclencher un processus décisif pour (…)
26/11/2024 | Naval Group (ex-DCNS)
25/01/2006 | Naval Group (ex-DCNS)
20/01/2006 | Naval Group (ex-DCNS)
11/01/2006 | Naval Group (ex-DCNS)
6/01/2006 | Naval Group (ex-DCNS)
19/12/2005 | Naval Group (ex-DCNS)
16/12/2005 | Naval Group (ex-DCNS)
15/12/2005 | Naval Group (ex-DCNS)
14/12/2005 | Naval Group (ex-DCNS)
