Le contrat de MCO du MINREM

Thales et la Compagnie Nationale de Navigation (CNN) viennent de signer avec la DGA un contrat pour la maîtrise d’œuvre du soutien en service du bâtiment Dupuy de Lôme, navire de renseignements, et de ses systèmes électroniques.

Ce contrat de soutien au profit de la Marine nationale, s’étend sur une durée de 5 ans et vise à assurer la disponibilité du bâtiment et de ses systèmes 350 jours par an, en garantissant le fonctionnement des fonctions clés du navire. Elles incluent notamment la propulsion, la manœuvre, l’écoute et la recherche électromagnétique.

Contrairement aux contrats de MCO classiques, ce contrat est innovant et met en relation directe équipage et industriels et institue un partage des tâches précis entre les deux parties. Il permet ainsi aux industriels de maîtriser la totalité des prestations requises, de recueillir et d’analyser tout fait technique et d’anticiper les besoins. Un service de "hot line" est mis en place à cette occasion. Il permettra, notamment, d’acheminer des lots de rechange partout dans le monde si nécessaire et d’assurer un soutien à distance aux utilisateurs des systèmes électroniques embarqués.

"Notre expérience de maître d’œuvre nous permet d’offrir de telles prestations qui garantissent la permanence des services attendus par notre client, déclare Guy Baruchel, Thales, Directeur Général Naval Services. Un tel dispositif constitue un avantage substantiel pour un client qui dispose d’une visibilité totale sur ses coûts/budgets à long terme".

Ce contrat, remporté en France, est pionnier dans le domaine du service à long terme avec engagement de résultat. En Grande-Bretagne, un autre contrat de cette nature a été signé par Thales avec le Ministère de la Défense britannique pour le soutien de sa flotte de sonars.
Ils ouvrent la voie à des prestations similaires pour les Marines du monde entier.

Source : Edubourse