Grâce au programme NSRS (Nato Submarine Rescue System) (…)
L’escale de Norfolk, bien que brève, nous a permis (…)
Une fois finie notre mission avec le Ponant, Le Jean Bart, qui devait faire une dernière escale à Salalah avant de rentrer sur Toulon, a fait route vers Djibouti. En effet, l’escale a Salalah a été annulée par manque de temps et par nécessité de repasser par Djibouti afin de débarquer le matériel emmené avec nous.
http://jdb.marine.defense.gouv.fr/i...
A La Réunion, le chantier naval Piriou débute avec le bâtiment de soutien Champlain un premier arrêt technique sur le dock flottant
La frégate « Lorraine » embarque pour la première fois un data hub développé en dehors de la Marine nationale
Deux bâtiments brestois, un chasseur de mines et une frégate, de passage à Toulon
La frégate Normandie a été dotée d’une conduite de tir radar plus performante
Le Patrouilleur Outre-Mer Jean Tranape en route pour la Nouvelle-Calédonie
Dernière cérémonie des couleurs sur le bâtiment remorqueur de sonar Antarès
Le bâtiment ravitailleur de forces « Émile Bertin » mis à flot à Saint-Nazaire
Les Chantiers de l’Atlantique conservent le maintien en condition opérationnelle des frégates de surveillance pour trois ans
La Direction générale de l’armement (DGA) passe commande de la cinquième frégate de défense et d’intervention prévue pour la Marine nationale
Le porte-avions Charles de Gaulle va recevoir le nouveau radar Sea Fire au cours de son troisième et dernier arrêt technique majeur
