C’est ainsi qu’on construit un sous-marin S-80

Comme s’il s’agissait d’un squelette. D’abord, on découpe des pièces courbes de 5 à10 cm de large et 20 de long, avec une machine àjet d’eau sous pression pouvant appliquer une force de 4.000 kg sur une plaque d’acier àgrande résistance. Des équipes spéciales de soudeurs les réunissent pour former des modules circulaires de 7,3 m de diamètre. Ensuite, ils les assemblent les uns avec les autres jusqu’àconstituer ce qui sera la coque du sous-marin.

Voici, selon un rapide résumé, comment on construit un sous-marin S-80. Navantia construit dans son chantier le premier des 4 sous-marins commandés par la marine Espagnole, et hier, elle a présenté aux responsables de la marine et aux journalistes où est rendu sa construction.

Lors de la pose symbolique de la quille, le président de l’entreprise, Juan Pedro Gómez Jaén a annoncé que la « livraison du premier des sous-marins est prévue en 2013, avec un an de retard, provoqué, a-t-il expliqué, « par le développement des équipements de dernière génération qui seront installés à bord des sous-marins et qui feront d’eux les sous-marins classiques les plus modernes au monde ».

Gómez Jaén, avec le directeur des constructions de la marine, l’amiral José Manuel Sanjurjo, ont présidé à la découpe de la première pièce qui fera partie du nouveau sous-marin S-80. Sanjurjo a souligné certaines des capacités du sous-marin, comme la résistance de sa coque et son système de stockage d’armes très puissantes, ainsi que sa grande autonomie en plongée et sa discrétion. L’ingénieur responsable de la construction des sous-marins, Fernando Miguelez, a laissé son poste à Manuel Filgueira, qui sera chargé de la fabrication.

450 millions par sous-marin

Le prix de chaque sous-marin, une fois livré à la marine espagnole, sera d’environ 450 millions d’€. La constrution va employer 2.800 personnes pour plus de 16 millions d’heures de travail.

Les nouveaux sous-marins seront équipés de 6 tubes pour missiles et torpilles, de 8 sonars, dont un remorqué, et de 7 mâts avec périscope. Selon Sanjurjo, ce sous-marin mono-coque a été conçu pour des missions de guerre et de surveillance. Son équipage sera de 40 personnes maximum.

Référence :

La Verdad (Espagne)