Les batteries du S-80 Espagnol ne rentrent pas dans la maquette

La Marine Espagnole veut que les nouveaux sous-marins S-80 soient équipés d’un système anaérobie qui leur permette de rester en plongée pendant plus de 2 semaines sans remonter en surface. Le problème est que le prototype des batteries ne tient pas dans la maquette. Dans la Marine Espagnole, on est fâché envers les constructeurs.

Les prochains sous-marins de la Marine Espagnole, la classe S-80, sera équipée d’un système qui leur permettra de rester en plongée pendant plus de 2 semaines. Il s’appelle Système AIP [1], et le responsable de sa fabrication est Abengoa, une filiale de la société Américaine Hynergreen Technologies.

Selon ce qu’a pu apprendre El Confidencial Digital, la Marine Espagnole n’est pas très satisfaite des résultats qu’ils obtiennent actuellement. Le malaise est apparu à la suite d’un problème rencontré sur le prototype. Il s’agit des piles à combustible du système AIP, qui ne tiennent pas dans la maquette du S-80 qui a été conçue et qui pourraient provoquer des retards sur le calendrier.

Exactement, l’AIP se trouve dans la 3è phase du projet. Maintenant, l’objectif est d’intégrer le prototype de 300 kW dans les sous-marins S-80. Le plan prévu est que cette période se termine en 2008. Les problèmes rencontrés avec la pile à combustible se répercuteront sur la conception définitive du système AIP.

El Confidencial Digital a pû entrer en contact avec la compagnie Abengoa pour connaître plus de détails sur ces difficultés. L’entreprise affirme que, jusqu’à ce jour, elle a travaillé avec un prototype de dimensions différentes de la maquette du S-80. De plus, elle soutient que la filiale est capable de le développer une fois la période d’essai terminée et que “les dimensions seront ajustées selon les nécessités”.

Notes :

Référence :

El Confidencial Digital (Espagne)