Des navires de l’OTAN surveillent étroitement les essais (…)
Deux bâtiments de la coalition faisant partie de la CTF (…)
Le cargo à l’origine du naufrage du Sokalique et de la mort de son patron, Bernard Jobard, restera le temps de l’enquête à Brest. Si l’Etat du pavillon décide de juger l’affaire, et en cas de paiement de la forte caution, le bateau serait autorisé à quitter Brest. Mais que se passera-t-il si les marins-pêcheurs s’y opposent ?
L’article est disponible sur le site du journal.
Source : Kavadenn
