Le service hydrographique et océanographique de la (…)
Un mini-sous-marin qui aurait dû permettre aux SEAL (les (…)
Ce 31 mai à 7h00, le croiseur Colbert, fait ses adieux au port de Bordeaux (Gironde) où il tenait lieu de musée flottant depuis 1993. Ne disposant plus de système de propulsion, l’ex-navire amiral de l’escadre de la méditerranée (180 mètres de long pour 11 000 tonnes) sera remorqué durant 3 jours vers la base navale de Brest (Finistère).
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Les Chantiers de l’Atlantique ont terminé l’assemblage du bâtiment ravitailleur de forces Émile Bertin
Aux chantiers CMN de Cherbourg, le patrouilleur hauturier « Estienne d’Orves » sur les rails
La coque de l’ex-chasseur de mines tripartite Persée a quitté le cimetière à bateaux de Landévennec
Une énorme modernisation de la flotte militaire est en cours
Emmanuel Macron confirme officiellement la construction du porte-avions qui remplacera le Charles de Gaulle
La frégate de défense et d’intervention Amiral Louzeau sera bien livrée en 2027
A Bordeaux, la déconstruction des navires de la marine avance à un rythme soutenu
La construction des nouveaux patrouilleurs hauturiers (PH) de la Marine nationale avance rapidement
Le porte-avions Charles de Gaulle valide l’emport et l’utilisation de nouvelles munitions par les Rafale Marine
La frégate Amiral Ronarc’h achève sa campagne méditerranéenne
