En juin, la Direction départementale des territoires et (…)
Du 4 au 12 novembre 2024, la 7ème édition de l’exercice (…)
Lors de la troisième modernisation (ATM3) du Charles de Gaulle entre 2027 et 2028, le ministère des Armées a décidé de lancer une étude pour savoir si la chaufferie nucléaire du porte-avions pourrait être prolongée au-delà de 2038. Année à laquelle le futur porte-avions de nouvelle génération lui succèdera.
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La tribune
A La Réunion, le chantier naval Piriou débute avec le bâtiment de soutien Champlain un premier arrêt technique sur le dock flottant
La frégate « Lorraine » embarque pour la première fois un data hub développé en dehors de la Marine nationale
Deux bâtiments brestois, un chasseur de mines et une frégate, de passage à Toulon
La frégate Normandie a été dotée d’une conduite de tir radar plus performante
Le Patrouilleur Outre-Mer Jean Tranape en route pour la Nouvelle-Calédonie
Dernière cérémonie des couleurs sur le bâtiment remorqueur de sonar Antarès
Le bâtiment ravitailleur de forces « Émile Bertin » mis à flot à Saint-Nazaire
Les Chantiers de l’Atlantique conservent le maintien en condition opérationnelle des frégates de surveillance pour trois ans
La Direction générale de l’armement (DGA) passe commande de la cinquième frégate de défense et d’intervention prévue pour la Marine nationale
Le porte-avions Charles de Gaulle va recevoir le nouveau radar Sea Fire au cours de son troisième et dernier arrêt technique majeur
