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Après un an et demi de travaux, la nouvelle tour de (…)
Alors que la marine brésilienne se prépare à recevoir les derniers sous-marins d’attaque construits dans le cadre du programme PROSUB, elle porte désormais son attention sur la prochaine étape importante de l’augmentation de ses capacités stratégiques. Le 12 juin, elle a annoncé la découpe d’une première tôle d’acier destinée à une section préliminaire de la coque de l’Álvaro Alberto, son futur sous-marin nucléaire d’attaque, annonçant le début de sa construction pour 2025.
Conçu et développé au cours des dernières décennies, la construction d’un sous-marin à propulsion nucléaire constitue l’étape finale du Programme de développement de sous-marins (ou PROSUB), grâce auquel la marine brésilienne renouvelle ses capacités sous-marines et de projection stratégique.
Les 2 premières unités de la classe Riachuelo (basée sur le Scorpène de Naval Group et adaptés aux besoins de la marine brésilienne) ont déjà été admis au service actif. Le 3è (le Tonelero) a été lancé et le 4è approche de la fin de sa construction.
La marine brésilienne porte désormais son attention sur ce qui est sans conteste le plus ambitieux programme de construction navale de son histoire. Au cours des dernières semaines, le gouvernement brésilien a cherché à obtenir le soutien de la France pour le programme, tout en avançant dans le développement du prototype de réacteur nucléaire qui alimentera l’Álvaro Alberto.
Le 12 juin 2024, s’est déroulé la cérémonie de découpe de la première plaque d’acier destinée au futur sous-marin à propulsion nucléaire, correspondant à la tranche C de la coque épaisse du sous-marin nucléaire d’attaque. Cette étape a eu lieu dans l’atelier de fabrication des structures métalliques du complexe naval d’Itaguaí (état de Rio de Janeiro).
La marine brésilienne a souligné qu’il s’agit d’une étape fondamentale avant le début de la construction en 2025 de l’Álvaro Alberto : « La découpe de cette plaque d’acier constitue le début de la construction de la coque épaisse du sous-marin par Itaguaí Construções Navais (ICN). Il s’agit d’une étape importante dans la construction du sous-marin, parce que la tranche C accueillera le réacteur nucléaire, ce qui implique une structure complexe. La tranche C est l’une des activités critiques dans le processus de construction, la première de la construction de la coque et le résultat partiel du processus d’homologation atteint jusqu’à présent. »
Source : Zona militar (Argentine)
