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Comme les concept-cars, les chantiers navals présentent des concept-ships, à l’instar du SMX 3.0, le nouveau sous-marin de 3.000 tonnes dévoilé par DCNS. L’engin n’est pas construit, mais constitue la vitrine technologique du groupe naval. DCNS Nantes-Indret y joue un rôle primordial, car il fournit le nouveau système de propulsion anaérobie ou AIP (Air Indépendant Propulsion), permettant aux sous-marins de remonter moins souvent en surface, ce qui les rend moins vulnérables.
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Les Echos
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