Le 1er sous-marin classique du Prosub (Programme de Développement de sous-marins) de la marine du Brésil sera lancé en 2018. Les 4 sous-marins classiques sont déjà en construction, en parallèle. Près de 700 personnes sont impliquées dans la construction des 2 premiers. Construits à Itaguaí près de Rio de Janeiro, les sous-marins sont le fruit d’un partenariat entre les gouvernements brésilien et français. Il prévoit aussi la construction du premier sous-marin brésilien à propulsion nucléaire.

  Sommaire  

Les sous-marins classiques sont du modèle S-BR et sont basés sur le Scorpène développé par DCNS, partenaire de la marine brésilienne dans le programme. Le S-BR possède des caractéristiques différentes de l’original, comme l’augmentation de la longueur, du déplacement et de l’autonomie.

Voici l’avancement actuel de la construction des 4 sous-marins :

 SBR-1

Le premier sous-marin classique, le SBR-1, en est déjà à la phase d’installation des structures métalliques et des réservoirs internes. Les ouvriers travaillent aussi à l’installation des équipement, des systèmes et des tuyaux du sous-marin.

Date de lancement prévue : juillet 2018

 SBR-2

Sur le 2è sous-marin, les ouvriers travaillent actuellement à la fin de la fabrication des sections de coque épaisse, et à leur transfert des ateliers du Nuclep (responsable de la construction des sections de coque) à l’UFEM (où sont montés et installés les systèmes du sous-marin). Ils ont aussi commencé la fabrication des réservoirs et des structures internes.

Date de lancement prévue : septembre 2020

 SBR-3

Le 3è sous-marin se trouve en phase de montage des sections.

Date de lancement prévue : décembre 2021

 SBR-4

La construction du 4è sous-marin classique a commencé en février dernier avec la découpe de la 1ère tôle. Depuis, se déroule la fabrication des sections de coque épaisse.

Date de lancement prévue : décembre 2022

Référence :

Poder Naval (Brésil)