L’USS John P. Murtha (LPD 26), dixième transport de (…)
Le Super Etendard Modernisé (SEM) apparaîtra pour la (…)
Les sous-marins canadiens HMCS Chicoutimi et HMCS Victoria sont bloqués depuis des mois dans le port de Vancouver parce que plusieurs centaines de soudures pourraient être défectueuses au point de ne pas rester étanches lorsque le sous-marin est en immersion.
« De nombreuses soudures sont situées à l’extérieur de la coque épaisse des sous-marins. Il est nécessaire de les faire entrer en cale sèche pour effectuer un contrôle puis les réparations, » explique une note de présentation au ministre de la défense Harjit Sajjan.
« Les 2 sous-marins devront rester à quai à la base d’Esquimalt (Colombie Britannique) pour plusieurs mois. »
Les problèmes de soudure constatés sur le HMCS Chicoutimi le maintiendront non-opérationnel pendant environ 8 mois. Le sous-marin n’avait repris la mer qu’à l’automne dernier. Depuis le mois de février dernier, les techniciens devaient contrôler 344 soudures suspectes. Au moins 30 nécessitent d’être refaites, souvent dans des espaces étroits où le travail est difficile.
Les techniciens doivent aussi inspecter 325 soudures suspectes sur le HMCS Victoria. On ignore à ce stade combien devront être refaites. La seule inspection des soudures bloquera le Victoria au port pour 5 mois, auxquels il faudra ensuite ajouter le temps nécessaire aux réparations.
E Canada Now
La Marine canadienne ne veut aucune modification sur les sous-marins qu’elle va acheter
Futurs sous-marins canadiens : l’Allemagne et la Norvège proposent un partenariat à long terme
Naval group écarté, l’allemand TKMS et le sud-coréen Hanwha finalistes de l’appel d’offres des sous-marins canadiens
Une politique de « bon voisinage » en matière de bruit a contribué à l’accident à bord d’un sous-marin canadien en 2020
Un sous-marin canadien reprend la mer, 14 ans après un échouage
Naval Group propose le sous-marin Barracuda au Canada
La Force sous-marine canadienne forme les futurs commandants de sous-marins de marines alliées
Le Canada lance un processus visant à acquérir jusqu’à 12 sous‑marins à propulsion classique
La marine royale canadienne n’envisage pas de s’équiper de sous-marins à propulsion nucléaire
Les 4 sous-marins canadiens de la classe Victoria passent toujours plus de temps en réparation qu’en navigation