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Le chantier allemand ThyssenKrupp a rejeté jeudi les critiques grecques à l’encontre d’un sous-marin équipé de piles à combustible, le Papanikolis, que la Marine Grècque a acheté.
Un responsable d’Athènes avait déclaré plus tôt dans la journée que la Grèce refusait de prendre livraison du sous-marin, long de 65 mètres et d’un déplacement de 1 700 tonnes, parce qu’il ne respectait pas "les standards internationaux."
A Hambuurg, la compagnie ThyssenKrupp a indiqué que le Papanikolis était le prototype de la nouvelle série “U-214” et que divers problèmes avaient été rencontrés au cours des 18 mois d’essais à la mer. Ces problèmes ont été corrigés.
"Techniquement, il respecte les termes sur lesquels nous nous sommes mis d’accord, et c’est un très bon sous-marin," a déclaré un porte-parole de la compagnie.
Le Papanikolis est le premier de 4 sous-marins vendus à la Marine Grecque. Les 3 autres doivent être construits aux chantiers Hellenic Shipyards près d’Athènes. Le U-214 a été développé pour l’exportation et possède quelques ressemblances avec le U-212A destiné à la Marine Allemande.
La propulsion hybride comporte une pile à combustible qui permet au sous-marin de rester en plongée pendant plusieurs jours d’affilée.
Le porte-parole du gouvernement Grec, Evangelos Antonaros, avait déclaré jeudi qu’Athènes n’accepterait pas la livraisons des sous-marins à moins qu’ils ne remplissent toutes les exigences et les standards internationaux.
Des articles parus auparavant dans la presse grecque laissaient entendre qu’il y avait un querelle entre la Marine et ses fournisseurs.
Source : Turkish Press
