Le premier sous-marin grec du type 214 toujours retardé

A la fin octobre dernier, AMI a été informé que le premier sous-marin grec de la classe Katsonis (Type 214), le Papanikolis, restait aux chantiers HDW en Allemagne puisque le ministère grec de la défense et la Marine Grecque refusait d’accepter le sous-marin.

Les sources d’AMI ont indiqué que la Marine Grecque avait identifié les problèmes suivants sur le premier sous-marin de la série :
– Le sous-marin est très instable en surface,
– Le système AIP est moins puissant que cela avait été spécifié, le système doit être arrêté après quelques heures de navigation à cause de températures supérieures à la normale,
– Bruits importants de cavitation au niveau de l’hélice,
– Le système de combat ISUS ne fonctionne pas comme prévu,
– Le périscope d’attaque vibre à des vitesses supérieures à 3 noeuds ce qui rend difficile de désigner une cible,
– Fuite d’eau de mer dans les circuits hydrauliques,
– Problèmes de fonctionnement des antennes sonar de flanc.

Des sources de la Marine Grecque indiquent que la Grèce n’acceptera pas la livraison avant que, au minimum, le problème de stabilité en surface ne soit réglé.

La livraison de la première unité a maintenant plus de 18 mois de retard. La construction en Grèce du deuxième doit commencer à la fin de l’année aux chantiers Hellenic.

La question qui se pose est de savoir si la deuxième unité souffrira des mêmes maux que la première ? D’un autre côté, il se pourrait que ces problèmes soient exagérés à cause de difficultés de relation ou de contrat entre HDW et la Marine Grecque.

Aujourd’hui, les relations entre Thyssen-Krupp et les autorités Grecques sont dans l’impasse. Le chantier de Skaramanga (filiale de l’entreprise allemande où devait être construits les exemplaires suivants) menace de fermer ses portes si le contrat est annulé.

Référence :

http://www.amiinter.com/wnpr/greece...