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L’ex-escorteur d’escadre de la Marine nationale, qui avait quitté Lorient en septembre 2012 pour rejoindre le port belge de Gand, n’existe plus. Le chantier Van Heygen Recycling, filiale du groupe franco-belge Galloo, vient d’achever son démantèlement. Il s’agit de la première opération du genre menée à bien sur un ancien grand bâtiment de la flotte française depuis la déconstruction de l’ex-porte-avions Clemenceau, achevée en 2010 chez Able UK, en Grande-Bretagne.
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