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Un des sous-marins classiques les plus modernes au monde a été baptisé U36 au chantier naval allemande ThyssenKrupp Marine Systems GmbH. Le U36 est le deuxième exemplaire de la 2è série de sous-marins de la classe U-212A destinés à la marine allemande.
Le contrat pour la construction d’une 2è série de 2 U-212A a été signé le 22 septembre 2006. La construction se déroule dans les chantiers de Kiel et Emden.
Les 2 sous-marins supplémentaires sont à peu près identiques à ceux de la première série. Ils sont aussi équipés d’une propulsion anaérobie par piles à combustible, qui a déjà donnée d’excellents résultats sur les sous-marins de la 1ère série. Le U32 a battu un nouveau record pour un sous-marin classique en avril 2013, en effectuant une plongée de 18 jours sans utilisation du schnorchel.
Quelques modifications ont cependant été apportées pour prendre en compte les avancées technologiques : – système de communication réseau-centrée, – système intégré de sonar, commandement et contrôle des armes, – antenne sonar latérale superficielle, – remplacement d’un périscope par un mât optronique, – installation d’un mât hissable équipé d’une bouée remorquant une antenne afin de permettre les communications avec le sous-marin en plongée, – sas pour commandos, – “tropicalisation” pour permettre les opérations dans le monde entier.
La marine italienne a aussi décidé de construire 2 U-212A supplémentaires.
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