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L’ambitieux programme de construction de 6 sous-marins de type Scorpène se dirige vers de nouveaux retards, au delà de la date révisée de livraison, prévue pour 2015.
Les 6 sous-marins Scorpène sont construits par Mazagon Docks Limited (MDL), sous licence de DCNS. MDL a déposé une proposition pour retarder à nouveau la date de livraison.
« Alors que la proposition de MDL est étudiée par le ministère indien de la défense, elle sera sur la table lorsque le ministre français de la défense se rendra en Inde le mois prochain, » ont indiqué des sources indiennes.
Outre l’échec du chantier MDL à renouveler son contrat d’assistance technique avec la compagnie espagnole Navantia, de nombreuses autres raisons ont contribué à ce retard : un retard dans l’augmentation des infrastructures de production, l’achat des équipements par MDL et l’absorption de nouveaux process et procédures technologiques entièrement nouvelles.
« Néanmoins, MDL poursuit la construction des 6 sous-marins en parallèle, a commandé la totalité des équipements nécessaires à la construction des sous-marins, accru sa force de travail et ses infrastructures tout en externalisant certaines tâches afin de limiter les retards, » a-t-il ajouté.
Des procédures d’achat complexes ont aussi participé aux retards — l’achat d’un grand nombre d’équipements auprès de nombreux fournisseurs étrangers n’est pas une tâche facile et certains de ces petites et moyennes entreprises étrangères ne sont pas habituées à traiter directement avec des chantiers comme MDL, qui ont des procédures d’achat complexes.
Le calendrier de livraison, prévu à l’origine pour 2012, a été repoussé à 2015.
Les consultants espagnols de Navantia sont retournés le mois dernier dans leur pays, après l’expiration de leur contrat d’assistance. L’accord de collaboration entre LDM et DCNS pour le projet Scorpène prévoyait une assistance et des conseils pendant la durée de construction, soit 87 mois.
Source : Financial Express (Inde)