Les réparations du sous-marin russe Smolensk ont commencé

Le chantier naval Zvezdochka, une filiale de United Shipbuilding Corporation, a commencé les réparations du Smolensk, un sous-marin nucléaire d’attaque de la classe Antei, projet 949A.

Le sous-marin était arrivé au chantier en septembre 2011, puis échoué en cale sèche en novembre. Dans la cale sèche, les techniciens de Zvezdochka vont effectuer des travaux de base sur la coque. Cette phase va durer plusieurs mois.

Au printemps 2012, le sous-marin sera remis à l’eau et les réparations continueront à flot. Les techniciens de Zvezdochka vont recharger le réacteur nucléaire et mener une remise en état des systèmes du sous-marins.

A la fin des travaux, la durée de vie du sous-marin aura été prolongée de 3 ans. Le Smolensk devrait être rendu à la marine russe à l’été 2013.

Le Smolensk est le 2è sous-marin du projet 949A à être réparé au chantier Zvezdochka. En novembre dernier, le chantier a terminé les travaux de réparations du Voronezh, qui est maintenant retourné à son port-base.

« En remettant les sous-marins de la classe Antei en service, nous ne préparons pas seulement les installations de production, mais aussi notre personnel pour la future modernisation, » a indiqué le directeur général du chantier, Vladimir Nikitin. « L’expérience acquise sur le Voronezh et le Smolensk constituera une base parfaite pour leur modernisation et celle d’autres sous-marins, en particulier les Schuka-B du projet 971. »

Lorsque la durée de vie des sous-marins du projet 949A sera écoulée, il est prévu de les moderniser et de les équiper de systèmes d’armes modernes, les systèmes de missiles Onyx et Caliber. Les sous-marins de la classe Antei de la Flotte du Nord seront modernisés par le chantier Zvezdochka, et ceux de la Flotte du Pacifique, par le chantier Zvezda.

Référence :

RusNavy (Russie)