Mercredi 12 janvier, le capitaine de frégate Jean-Philippe
Le porte-avions Charles-de-Gaulle vient de terminer une (…)
Alors que l’on continue de s’interroger sur les conditions de l’intervention militaire au Niger et au Mali, il est intéressant de se pencher sur cette loi du 5 janvier dernier destinée à mieux lutter contre la piraterie en mer. Elle a pour origine une autre affaire de prises d’otages qui, elle, concernait l’équipage d’un yacht de luxe, Le Ponant.
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Source : Le Monde