Le préfet maritime est avant tout responsable de la (…)
Après notre escale à Rio, nous avons longé les côtes du (…)
Durant sa période d’AT/IE (Arrêt Technique et Indisponibilité pour Entretien) du 7 juin au 16 juillet 2010, le patrouilleur « La Rieuse » a pu bénéficier d’un passage au Slipway de Port des Galets, propriété de la chambre de commerce et de l’industrie de la Réunion (CCIR). Cette étape prépondérante de la période de maintenance fut ainsi l’occasion de nettoyer et traiter l’intégralité de la coque, inaccessible le reste de l’année.
http://jdb.marine.defense.gouv.fr/i...
Le chantier Merré de Nort-sur-Erdre livre à la Marine nationale une 4ème vedette de support à la plongée
Le chantier naval Socarenam de Saint-Malo a livré huit EDA-S à la Marine nationale
À Brest, les petites unités désarmées de la marine nationale quittent le fond de la Penfeld
Les patrouilleurs de service public basés à Cherbourg devront être remotorisés avant d’être remplacés
Une mise à jour logicielle permet d’améliorer les performances du système d’arme naval de 40 mm
48 heures pour innover au service de la Marine de demain
Les Chantiers de l’Atlantique ont terminé l’assemblage du bâtiment ravitailleur de forces Émile Bertin
Aux chantiers CMN de Cherbourg, le patrouilleur hauturier « Estienne d’Orves » sur les rails
La coque de l’ex-chasseur de mines tripartite Persée a quitté le cimetière à bateaux de Landévennec
Une énorme modernisation de la flotte militaire est en cours
