Le sous-marin Scorpène malaisien à nouveau opérationnel

La semaine dernière, le programme malaisien de sous-marins, qui a attiré beaucoup l’attention ces derniers mois, a connu un revers temporaire lorsque le ministre malaisien de la défense, Ahmad Zahid Hamidi a dû reconnaitre que le premier exemplaire, livré en septembre 2009, ne pouvait pas plonger. Alors qu’il devait effectuer des essais en eau chaude, le KD Tunku Abdul Rahman était contraint de rester à quai plus longtemps que prévu.

Selon le ministre, “les défauts sont toujours couverts par la garantie, donc le fournisseur est en train de les corriger.” Depuis, le problème technique a été réparé et le sous-marin est à nouveau capable de plonger, comme DCNS l’a confirmé à depfro.com. Le chef de la marine royale malaisienne, l’amiral Tan Sri Abdul Aziz Jaafar, a confirmé que les essais en eaux chaudes reprendraient le 18 février.

Différents articles parus la semaine dernière dans la presse, remettaient en cause les performances des sous-marins, indiquant qu’il s’agissait de la 3è fois que le sous-marin subissait des problèmes techniques depuis son lancement dans le chantier naval de DCNS.

Cependant, la marine malaisienne a qualifiée le problème de “mineur,” ce qui semble en effet être le cas, puisqu’il a fallu seulement peu de temps à DCNS pour réparer la panne. Comme l’amiral Tan Sri Abdul Aziz l’a indiquéé devant la presse, “La panne concerne un élément qui conduit de l’eau sous pression et qui empêchait le sous-marin de lancer en plonger."

Des problèmes techniques après le lancement du sous-marin l’avaient empêché de naviguer entre la France et la Malaisie, conduisant à un retard de 3 mois. Cependant, ces problèmes peuvent être qualifiés de problèmes de jeunesse, que de nombreux produits et systèmes nouveaux connaissent. Seulement, c’est malencontreux si ces problèmes empêchent le sous-marin de faire ce qu’il devrait : plonger.

Référence :

Defence Professional (Allemagne)