Un navire de guerre américain, l’USS Philippine Sea, est (…)
La France a dégoté des renforts militaires pour la (…)
Dimanche 9 octobre, le service des moyens portuaires de la base navale de Brest a remorqué la coque du sous-marin "Ouessant" vers le port de commerce de Brest pour son ultime voyage. Dernier sous-marin à propulsion classique (diesel-électrique) de la Marine, retiré du service actif le 13 juillet 2001, le sous-marin Ouessant a repris du service entre 2005 et 2009 pour former les premiers sous-mariniers de la marine royale malaisienne. Les 146 élèves embarqués ont réalisé en moyenne 1 300 heures de plongée sur ce sous-marin et jusqu’à plus de 4 000 heures pour certains (commandants, seconds…).
http://www.defense.gouv.fr/marine/a...
Deux sous-marins malaisiens de la classe Scorpène lancent des missiles SM-39 et une torpille Black Shark
La Malaisie va établir 3 zones d’exercice pour sous-marin en mer de Chine du Sud
DCNS sur le pont pour la première IPER des Scorpene malaisiens
Le ministre français de la défense impressionné par les sous-mariniers malaisiens
La marine malaisienne prévoit d’acheter d’autres sous-marins
Sous-marin Ouessant : On sécurise le volumineux colis
Sous-marin Ouessant : Un délicat embarquement à Brest
Départ en vue pour le sous-marin Ouessant
La Malaisie et la France signent le transfert de propriété du sous-marin Ouessant
Le sous-marin Ouessant transporté en Malaisie en aout pour y être transformé en musée