Vingt et un ans après sa fermeture, l’Ecole des Mousses (…)
En septembre 2008, lors d’un déplacement aux chantiers (…)
Comme nous l’annoncions dans notre édition d’hier, Hervé Morin a bien confirmé, à l’occasion de la découpe de la première tôle de la frégate Normandie, la notification au groupe DCNS des trois derniers bâtiments du programme FREMM. La commande de ces navires est intervenue le 30 septembre. Comme pressenti, le rythme de production, en dehors du prototype (plus long à mettre au point) et de la FREMM marocaine venue s’intercaler entre la première et la seconde frégate française, sera d’un navire tous les 10 mois.
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Deux bâtiments brestois, un chasseur de mines et une frégate, de passage à Toulon
La frégate Normandie a été dotée d’une conduite de tir radar plus performante
Le Patrouilleur Outre-Mer Jean Tranape en route pour la Nouvelle-Calédonie
Dernière cérémonie des couleurs sur le bâtiment remorqueur de sonar Antarès
Le bâtiment ravitailleur de forces « Émile Bertin » mis à flot à Saint-Nazaire
Les Chantiers de l’Atlantique conservent le maintien en condition opérationnelle des frégates de surveillance pour trois ans
La Direction générale de l’armement (DGA) passe commande de la cinquième frégate de défense et d’intervention prévue pour la Marine nationale
Le porte-avions Charles de Gaulle va recevoir le nouveau radar Sea Fire au cours de son troisième et dernier arrêt technique majeur
L’ex-chaland de débarquement CTM 15 a quitté Lorient pour être déconstruit à Brest
Les trois patrouilleurs de service public prolongés jusqu’au milieu des années 2030
