L’USS Carter prend l’eau et doit rentrer au port

Quelques heures seulement après avoir commencé mardi un long transit vers son nouveau port-base de Bangor, dans l’état de Washington, le sous-marin d’attaque Jimmy Carter a dû faire demi-tour et rentrer àla base sous-marine de New London après qu’une grosse vague qui s’était brisée sur le kiosque du sous-marin, ait envoyé de l’eau de mer àbord par le panneau ouvert.

Après être tombée du panneau, l’eau a provoqué un court-circuit dans un équipement électronique à bord du sous-marin, a indiqué le Lt. Mark Jones, porte-parole du commandant du groupe 2 de sous-marins.

A ce moment, les conditions météo étaient difficiles, avec une mer agitée, a indiqué Jones. Le sous-marin transitait en surface, se dirigeant vers l’est dans l’océan Atlantique.

Selon la procédure, l’officier de quart et un ou deux veilleurs auraient assuré la veille au sommet du kiosque, attachés par des harnais de sécurité, a déclaré Jones.

“Le sous-marin n’était pas encore rendu à un point où il aurait pu plonger,” a-t-il indiqué.

Personne n’a été blessé lors de l’incident et les hommes de quart ont pu éponger toute l’eau.

Après être revenu à New London, le matériel détruit a été remplacé et le sous-marin est reparti le lendemain.

“C’est un équipement essentiel”, a indiqué Jones.

Admis au servic actif en février, le Jimmy Carter est le troisième et dernier sous-marin du type Seawolf. La Navy a dépensé 975 millions de $ pour allonger le Jimmy Carter de 30 mètres, rendant le sous-marin plus long et 2,500 tonnes plus lourd que le Seawolf et le Connecticut, les 2 autres sous-marins de ce type.

L’allongement de la coque permet de stocker, de lancer et de récupérer de gros véhicules sous-marins.

Plusieurs analystes navals ont pensé que le Jimmy Carter pourrait être le successeur du Parche, un sous-marin du type Sturgeon modifié en 1974.

Le Parche, longtemps décrit comme le sous-marin espion de l’US Navy, a été désarmé en octobre 2004.

Par Christopher Munsey

Référence :

Navy Times