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Le navire allemand saisi jeudi dernier, le MV Longchamp, un transporteur de gaz liquide (*) sème un peu la polémique dans le rang des armateurs et des responsables de la lutte anti-piraterie. L’armateur prétend que le Longchamp était dans le couloir protégé et sous protection de navires de guerre, comme le rapporte mon collègue Wiegold de Focus. Les Européens soulignent qu’elles n’ont pas eu connaissance d’une demande de protection.
L’article est disponible sur le site du journal.
Source : Bruxelles 2 (Europe de la Défense)
