Un commandant de SNLE américain viré à cause de problèmes personnels

Le commandant du sous-marin nucléaire lanceur d’engins américain USS West Virginia a été démis de ses fonctions en raison de prétendus problèmes avec le climat de son unité et des “problèmes de fidélisation” avec le personnel haut-gradé, selon un porte-parole de l’US Navy.

Le Cmdr. Charles “Tony” Hill, 45 ans, commandant de l’équipage Gold du SNLE, a été relevé lundi de ses fonctions “à cause de perte de confiance” dans sa capacité à exercer son commandement, a déclaré le Lt. Rebecca Rebarich, porte-parole du Submarine Group 10.

Le sous-marin de la classe Ohio est basé à la base sous-marine de Kings Bay (Georgie). Hill et l’équipage Gold sont revenus en novembre de patrouille.

“Bien qu’il n’y ait aucun incident spécifique, un certain nombre d’indications liées au climat de commandement sont apparues au fil du temps. Ces indications comprenaient des observations faites par du personnel de l’état-major de l’escadrille et par des services externes, et d’importants problèmes de fidélisation [1] y compris au sein du personnel de haut grade,” a expliqué Rebarich.

“Elles ont toutes été portées à l’attention du commandant de l’escadrille à la suite de la première patrouille du Cmdr. Hill. Ces indications révélaient un problème d’atmosphère dans l’unité et ont conduit à la perte de confiance.”

Hill ne fait face à aucune accusation dans le cadre du Uniform Code of Military Justice et sa mauvaise conduite prétendue n’a pas concernée le réacteur nucléaire, a précisé Rebarich.

“A aucun moment, l’équipage ni le public n’ont été en danger,” a-t-elle déclaré.

Le Capt. Daniel Mack, commandant du Submarine Squadron 16/20, a pris la décision de débarquer Hill et de l’affecter temporairement au Submarine Squadron 20 à Kings Bay.

Mack a désigné le Capt. Stephen Gillespie comme commandant temporaire de l’équipage Gold du West Virginia, qui s’entraîne dans son port-base.

Gillespie a été le commandant du SNLE Rhode Island et était jusqu’à présent l’adjoint entraînement du Squadron 16/20.

Relever de ses fonctions un commandant de SNLE est rare. Les responsables de la Navy étaient incapables de dire quand était la dernière fois où cela s’était produit.

Une recherche parmi les archives de Navy Times montre qu’en 1997, le Cmdr. Michael J. Alfonso avait été relevé du commandement du SNLE Florida pour avoir prétendument intimidé son équipage, ignoré le commandant en second et le patron du pont et agi comme un tyran.

Notes :

Référence :

Navy Times (Etats-Unis)