Le programme de rénovation des avions de patrouille maritime Atlantique 2 de l’aéronautique navale française touche à sa fin. Après la livraison prochaine des deux derniers appareils modernisés, la Marine nationale alignera 18 ATL 2 au standard 6. Grâce à ce chantier de grande ampleur, la flotte française conservera des capacités aériennes de lutte anti-sous-marine et de lutte antisurface au meilleur niveau, en attendant les futurs A321 MPA à partir de 2035.
17/12/2025 | Aéronautique Navale
Du 21 novembre au 13 décembre 2025, le porte-avions Charles de Gaulle et son groupe aérien embarqué (GAé) ont intensifié leur entraînement en (…)
12/12/2025 | Aéronautique Navale
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14/11/2025 | Aéronautique Navale
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16/12/2025 | Aéronautique Navale
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4/12/2025 | Aéronautique Navale
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27/11/2025 | Aéronautique Navale
27/03/2007 | Aéronautique Navale
Didier Gusmini affiche 6.500 h au compteur dont au moins la moitié passée à piloter un Super Frelon ! A 52 ans, le pilote d’hélico de Lanvéoc (…)
5/03/2007 | Aéronautique Navale
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4/03/2007 | Aéronautique Navale
1er/03/2007 | Aéronautique Navale
Vidéo du 23 septembre 2006.
28/02/2007 | Aéronautique Navale
Un reportage de France 2 (octobre 2006), sur la formation des pilotes de l'Aéronautique Navale aux réactions à avoir en cas de crash.
27/02/2007 | Aéronautique Navale
Comment maintenir l’entraînement des pilotes de l’aéronavale pendant les 15 mois d’entretien du Charles-de-Gaulle, Ã partir de cet été ? C’est le (…)
22/02/2007 | Aéronautique Navale