La « courte finale » désigne les quelques secondes qui précèdent le posé des roues, lorsque l’atterrissage est, pour ainsi dire, inéluctable. Ce terme est de fait parfaitement adapté à la situation dans laquelle se trouve aujourd’hui le sous-marin conventionnel Scorpene de Naval Group dans plusieurs compétitions internationales, en Roumanie, aux Philippines, en Indonésie ainsi qu’en Argentine, avec des chances importantes qu’une ou plusieurs de ces marines choisissent le sous-marin français dans les semaines à venir pour moderniser leurs capacités sous-marines.
12/05/2023 | Naval Group (ex-DCNS)
Les nouvelles corvettes de Naval Group, qui n’avaient déjà pas grand-chose à envier à certains bâtiments nettement plus lourds, bénéficient de (…)
30/05/2018 | Naval Group (ex-DCNS)
Un carnet de commandes plein à craquer d’une valeur de 32 milliards d’euros à fin 2025, représentant près de sept ans d’activité. Des usines qui (…)
24/03/2026 | Naval Group (ex-DCNS)
Naval Group continue tout doucement de tisser sa toile en Grèce. Déjà engagé dans un contrat d’ampleur pour quatre FDI (frégate de défense et (…)
D’importants moyens de secours ont été engagés, ce dimanche 1er février, à 17 h, à Naval Group, à Lorient. Un début d’incendie s’est déclaré sur (…)
2/02/2026 | Naval Group (ex-DCNS)
Le russe Rosoboronexport et le français DCN ont signé vendredi, dans le cadre du Salon international Euronaval 2006 du Bourget, en France, un (…)
28/10/2006 | Naval Group (ex-DCNS)
25/10/2006 | Naval Group (ex-DCNS)
24/10/2006 | Naval Group (ex-DCNS)
23/10/2006 | Naval Group (ex-DCNS)
13/10/2006 | Naval Group (ex-DCNS)
30/06/2006 | Naval Group (ex-DCNS)
29/06/2006 | Naval Group (ex-DCNS)
20/06/2006 | Naval Group (ex-DCNS)
