Polynésie Française : Un bonitier retrouvé

La Tapageuse asssite un bonitier

© Marine Nationale

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Le bonitier TEPURA initialement prévu de regagner de Papeete l’atoll de TOAU (Archipel des Tuamotu) a été finalement localisé le mercredi 14 novembre à15h00 par l’un des avions de la marine GARDIAN avec ses deux personnes àbord saines et sauves. Il se trouvait alors àl’opposé du transit initial prévu, en haute mer, soit à150 nautiques (270km) au Nord de BORA BORA, soit à130 nautiques (230km) àl’Ouest de Mataiva (première île des Tuamotu nord).

Le navire incapable de se repérer en mer a été consigné de rester toute la nuit, sur demande du centre de sauvetage des vies humaines MRCC Papeete, en dérive contrôlée le temps de ralliement d’un navire assistant. En l’absence de tout navire polynésien ou de pavillon étranger en transit dans le secteur, les autorités de sauvetage et des armées ont décidé de faire rallier l’un des P400 de la marine nationale.

Le patrouilleur LA TAPAGEUSE a quitté la base marine de Fare Ute le 14 novembre en fin de journée pour rallier la zone du TEPURA.

Ce jour, à 10h47, LA TAPAGEUSE arrive à couple du bonitier afin de porter assistance aux marins perdus. Le marin pêcheur professionnel polynésien, Alexandre, embarqué à cet effet à bord de LA TAPAGEUSE prend place à bord du TEPURA pour diriger le navire nouvellement équipé d’un GPS portatif. A 12h00, les transferts de carburant complémentaires se font du patrouilleur au bonitier. Un des avions de la marine GARDIAN s’est assuré en vol spécifique que l’assistance se passe bien.

Le bonitier TEPURA nouvellement équipé en personnel et matériels doit regagner l’Ile de Bora Bora sur demande des autorités de sauvetage pour des raisons prioritaires de sécurité. Le bonitier TEPURA est prévu d’arriver à Bora Bora ce jour vers 23h00. Le retour du P400 est prévu à Papeete le 16 novembre vers 01h00.

Cette opération de sauvetage puis d’assistance a nécessité le déploiement de beaucoup d’acteurs de la chaîne du sauvetage maritime partenaires du MRCC Papeete (les armées, Mahina radio, Météo France Faa’a, le service de la navigation et des affaires maritimes, ASSYSTEM, l’un des syndicats des pêcheurs professionnels).

Au total, le COMSUP/COT a engagé 2 avions de la marine GARDIAN (4 missions de recherches dirigées) et le patrouilleur P400 LA TAPAGEUSE pour un coût total de 22 millions de francs pacifiques (soient 148 000 euros pour les GARDIAN et 35 535 euros pour le P400).

Le départ à l’issue malheureuse du bonitier TEPURA le 13 novembre de Papeete devait se faire avec l’accompagnement prévu d’une goélette. Le patron inexpérimenté prend quand même la mer seul et navigue 19 heures sans moyen de navigation. Il fait une erreur manifeste de navigation de 300 nautiques (environ 580 kilomètres) dans la direction opposée de son transit prévu vers TOAU (voir carte).

Les autorités maritimes et de sauvetage soulignent à cette occasion une nouvelle fois l’imprudence manifeste d’un équipage parti pour un long transit sans garanties préalables de sécurité tant relatives aux qualifications professionnelles nécessaires aux gens de mer que des équipements de navigation.

Source : Marine Nationale (Commandement de la marine et aeronautique navale en Polynésie française et de la zone maritime Polynésie française)