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Le Pakistan a pratiquement décidé d’acheter des sous-marins U-214 de fabrication Allemande pour un montant d’un milliard de $, selon une seule source.
De hauts responsables ont confirmé cet important accord d’achat-vente de sous-marins U-214 pour la Marine Pakistanais mais ont confié à The News que l’offre ne respectait pas l’appel d’offres lancé le 10 mai 2006. En outre, les sous-marins ne sont pas très connus puisqu’aucun de ce type n’est en service dans aucune marine du monde.
Le ministère de la production de défense et ses évaluateurs techniques, dont des officiers de marine de haut rang, a rejeté le Marlin français bien meilleur sans même ouvrir un appel d’offres pour ces sous-marins pour des raisons évidentes, allègue un haut responsable.
Les autorités Françaises, dont l’ancien Président Chirac, avaient protesté auprès du général Pervez Musharraf contre cet plat rejet de leur offre. Le président, a indiqué la source, avait assuré son homologue Français que le processus d’achat des sous-marins serait transparent et équitable. Mais les autorités et ceux liés à ce projet se sont arrangés pour que l’offre française soit surclassée, bien que le Pakistan ait commandé et utilisé 3 générations de sous-marins Français au cors des 40 dernières années.
Les 2 derniers sous-marins ont été construits à Karachi grâce à un transfert de technologie, puisque les aspects industriels et humains sont le résultat d’une coopération longue et fructueuse entre le Pakistan et la France. Cela a permis au Pakistan de rejoindre le club très select des constructeurs de sous-marins.
Un haut responsable a indiqué que, après la sélection partielle de l’Allemand HDW (Howaldtswearke — Deutsche Werft), un responsable du ministère de la production de défense, le Commander Nisar Ahmed, qui est le directeur adjoint de la production des munitions pour la marine, avait soulevé, dans une lettre datée du 13 août 2007, plusieurs questions sur la proposition de HDW pour la construction de 3 sous-marins conventionnels au chantier de l’acheteur dans le cadre de transfert de technologie.
Il est très surprenant que cet officier ait cherché des informations après avoir accepté l’offre de fournir 3 sous-marins U-214 faite par la firme Allemande. Les autorités ont rédigé de fausses spécifications générales, ce qui a rendu tout le processus opaque et inéquitable, indique la source.
Des investigations et entretiens avec de responsables du ministère de la production de défense et de la Marine Pakistanaise ont révélé que, suite à la protestation française faite au plus haut niveau, la division de production de défense avait demandé à DCNS (la compagnie ayant construit le célèbre Agosta-90B et leader du marché européen de la construction de sous-marin) de faire une proposition de “Scorpène” comme le choix du Pakistan. Le Scorpène est l’un des meilleurs sous-marins et est aussi fourni à l’Inde.
Néanmoins, l’offre de Scorpène a été rejetée parce qu’elle a été jugée techniquement inacceptable par la Marine Pakistanaise, indique la source, ajoutant qu’aucune raison n’avait été indiquée. Une comparaison entre le Scorpène Français et l’U-214 Allemand montrera que les Scorpène ont été commandés par 3 marines différentes et que 2 d’entre eux sont en service depuis plus de 2 ans.
Au contraire, le sous-marin Allemand U-214 a été commandé par seulement 2 marines et aucun n’est en service. En fait, le premier de la classe “Papanikolis” a été refusé 2 fois par la Marine Grecque. Et l’appel d’offres prévoyait que le modèle proposé devait être en service dans une marine étrangère.
“Comme aucun U-214 n’est en service dans aucune marine au monde, la proposition Allemande ne respecte pas l’appel d’offres et aurait dû être rejetée,” déclare un haut responsable. Le processus d’examen des sous-marins Allemands choisis n’a pas pris en compte les capacités des Agosta-90B existants qui, en cas de sélection du U-214, doivent être complètement redéveloppés.
La division de production de défense, révèle le responsable, a refusé d’étudier la proposition française qui consistait à construire des sous-marins Scorpène à Karachi pour l’exportation et à entretenir ici ceux utilisés par des marines étrangères. L’objectif de cette offre est de conserver les éléments clé développés dans le cadre du contrat Agosta-90B.
Néanmoins, il était choquant que le chef d’état-major de la marine et le secrétaire à la production de défense n’aient pas répondu à la proposition additionnelle officielle du président de DCNS, qui consistait à mettre à niveau gratuitement le système de combat des 3 Agosta-90B, indique la source. Cette offre, précise-t-il, crée de la valeur ajoutée pour la Marine Pakistanaise et épargne des devises étrangères pour le pays.
Pendant l’examen, la division de production de défense n’a pas pris en compte le fait que l’offre Allemande comporte des technologies soumises à l’approbation du Congrès Américain. C’est un aspect trop dangereux, puisqu’aucun Pakistanais ne peut dépendre des Etats-Unis ou de ses assemblées législatives. Le Pakistan est une victime des sanctions Américaines.
“Toute cette affaire doit être étudiée au Pakistan au plus haut niveau,” a indiqué un haut responsable, ajoutant que le processus d’examen de l’achat de sous-marins Allemands créerait des problèmes pour la défense navale dans le futur.
Le Pakistan, s’il choisit les sous-marins Allemands, mettrait en danger la longue coopération établie avec la France en évitant la compétition dans l’achat de sous-marins pour un milliard de $. Lorsqu’on lui a demandé pourquoi le Pakistan achetait des sous-marins Allemands plutôt que des Français, le directeur de la production des munitions AVM Shaukat Mehmood a déclaré vendredi à The News que le choix d’acheter de nouveaux sous-marins avait été reçu de l’état-major de la marine. “Le comité technique de la Marine Pakistanaise a évidemment effectué une analyse complète des différentes propositions et ils ont choisi le meilleur,” a-t-il indiqué. “Les sous-marins Allemands sont choisi par l’état-major de la marine.”
Source : The News (Pakistan)