Faute de budget, les six destroyers de Type 45 n’ont (…)
Une munition historique de 100 kg a été découverte lors (…)
Au même moment où la marine russe reçoit de nouveaux bâtiments de surface et sous-marins, elle désarme aussi beaucoup de ses navires vieillissants. Le quotidien d’état Tass a annoncé lundi que le sous-marin diesel-électrique St. Pétersbourg (classe Lada, projet 677) avait été désarmé et sera démantelé.
La décision a été prise en raison des coûts : il serait trop couteux de moderniser le St. Pétersbourg que de construire un nouveau sous-marin.
Les sous-marins de la classe Lada ont été développés par le bureau d’études Rubin. Il s’agit essentiellement d’une version améliorée de la classe Kilo et devait être équipée d’un système de propulsion anaérobie (AIP) ainsi que d’un nouveau système de combat. Le système AIP devait lui donner une autonomie en plongée de 45 jours et de 500 nautiques à 3 nœuds.
Le St. Pétersbourg a été mis à l’eau le 28 octobre 2004 mais n’a jamais été accepté par la marine russe. Au cours des essais, de nombreux problèmes ont été découverts sur la propulsion et le sonar ne répondait pas aux spécifications. La construction des sous-marins suivants a donc été suspendue.
Si la plupart des problèmes rencontrés ont été corrigés sur le St. Pétersbourg au bout de plusieurs années de service comme “plateforme d’essai”, le sous-marin n’a été officiellement accepté par la marine russe que l’an dernier.
Pourtant, la plupart des problèmes rencontrés sur les piles à combustible du système AIP n’ont pas pu être corrigés et le 2è sous-marin de la classe, le Kronstadt, a été équipé d’une propulsion diesel-électrique classique, sans système AIP.
Actuellement, les chantiers de l’Amirauté construisent un nouveau sous-marin de la classe Lada, le futur Velikiye Luki. La construction de 2 prochains sous-marins a été lancée et un 3è a été commandé.
Source : National Interest (Etats-Unis)
