Le mardi 17 avril, le patrouilleur de la marine La (…)
Dix nations de l’OTAN vont fournir 8 sous-marins, 11 (…)
Durant le dernier mois, le porte-avions Américain John C. Stennis et le porte-avions Français Charles de Gaulle ont opéré ensemble au large des côtes du Pakistan, pour soutenir les opérations en Afghanistan.
Les 2 porte-avions à propulsion nucléaire ont effectué des missions de bombardement et de reconnaissance pour les troupes en Afghanistan.
Les avions ont effectué de chaque marine des touch-and-go sur l’autre porte-avions. Ainsi, 2 Super-Etendard, 2 Rafale et un E-2C Hawkeye l’ont fait sur le Stennis.
Chaque jour, 6 marins de chaque porte-avions sont allés sur l’autre et ont passé la journée à y travailler, et apprendre la routine.
Les 2 porte-avions ont participé à un certain nombre d’exercices d’entraînement, et tout le monde a eu du bon temps. Non seulement cela, mais le navire Français transporte une bonne cargaison de boissons alcoolisées, quelque chose que les navires de guerre Américains ne peuvent plus faire depuis 1914.
Strategy Page (Etats-Unis)
La frégate « Lorraine » embarque pour la première fois un data hub développé en dehors de la Marine nationale
Deux bâtiments brestois, un chasseur de mines et une frégate, de passage à Toulon
La frégate Normandie a été dotée d’une conduite de tir radar plus performante
Le Patrouilleur Outre-Mer Jean Tranape en route pour la Nouvelle-Calédonie
Dernière cérémonie des couleurs sur le bâtiment remorqueur de sonar Antarès
Le bâtiment ravitailleur de forces « Émile Bertin » mis à flot à Saint-Nazaire
Les Chantiers de l’Atlantique conservent le maintien en condition opérationnelle des frégates de surveillance pour trois ans
La Direction générale de l’armement (DGA) passe commande de la cinquième frégate de défense et d’intervention prévue pour la Marine nationale
Le porte-avions Charles de Gaulle va recevoir le nouveau radar Sea Fire au cours de son troisième et dernier arrêt technique majeur
L’ex-chaland de débarquement CTM 15 a quitté Lorient pour être déconstruit à Brest