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Le Japon a lancé le 2è d’une nouvelle classe de sous-marins à propulsion classique, un an exactement après le lancement du premier exemplaire de cette série alimentée par des batteries lithium-ion.
Le nouveau sous-marin, baptisé Hakugei (baleine blanche), a été lancé il y a une semaine au chantier Kawasaki Heavy Industries de Kobe. La construction du sous-marin va maintenant de poursuivre à quai avant les essais à la mer et son admission au service actif en mars 2023.
Le Hakugei est un sous-marin de 3.000 t, de 84 m de long. Le premier exemplaire, le Taigei, a été lancé en octobre 2020 et a commencé ses essais à la mer en juillet dernier. Il devrait être admis au service actif en mars 2022.
Le Japon a décidé en 2010 d’augmenter sa flotte sous-marine de 16 à 22 exemplaires.
Comme les 2 derniers exemplaires de la classe Soryu et le Taigei, le Hakugei sera équipé de batteries lithium-ion. Le Japon a effectué d’intenses recherches sur l’utilisation de batteries lithium-ion à bord de sous-marins depuis le début des années 2000. Le Japon explique que ce type de batteries nécessite moins d’entretien et autorise une autonomie plus élevée à forte vitesse en plongée par rapport aux batteries acide-plomb.
Le Japon est actuellement le seul pays connu ayant des sous-marins opérationnels utilisant des batteries lithium-ion.
Defense News (Etats-Unis)
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