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La rapidité de la construction du Krasnoyarsk démontre que les chantiers navals russes ont regagné de la vitesse, après des décennies de retards post-soviétiques notoires avec les nouveaux sous-marins nucléaires. Ce nouveau sous-marin, qui doit être équipé de missiles de croisière et de torpilles modernes, a quitté vendredi 30 juillet le hall géant de construction du chantier Sevmash à Severodvinsk, sur la mer Blanche.
Le commandant en chef de la marine russe, l’amiral Nikolai Evmenov, et d’autres responsables de haut-rang assistaient à la cérémonie.
L’amiral a rappelé que 2 sous-marins de la classe Yasen, le Severodvinsk et le Kazan, sont déjà en service. « Et aujourd’hui, nous recevons un sous-marin de série. Je suis certain que la marine va le recevoir dans les temps, avec le même niveau de qualité que nous avons reçus tous les autres navires », a déclaré l’amiral Evmenov dans un discours.
Le directeur d’United Shipbuilding Corporation, Alexey Rakhmanov, a expliqué que Sevmash travaillait dur pour réduire la durée de construction des sous-marins nucléaires de 9 à 14 mois.
Le Krasnoyarsk suit le Novosibirsk qui avait été lancé à la fin décembre 2019. Le Novosibirsk a commencé il y a quelques semaines ses essais à la mer et il devrait être livré à la Flotte du Pacifique à la fin de cette année.
Le Krasnoyarsk devrait lui aussi rejoindre la Flotte du Pacifique, probablement à la fin 2022.
Les 5 sous-marins suivants de la série (Arkhangelsk, Perm, Ulyanovsk, Voronezh et Vladivostok) devraient rejoindre la marine entre 2023 et 2027.
Le chantier Sevmash compterait plus de 30.000 salariés et 15 sous-marins nucléaires y seraient en construction.
Source : The Barents Observer (Norvège)
