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Le Maroc qui était partant pour un sous-marin russe de quatrième génération à propulsion diesel-électrique, avec une version export, aurait renoncé à cette option et choisi in fine, pour sa Marine Royale le sous-marin de type Scorpène proposé par le français Kership. En effet, le Royaume aurait été séduit par cet engin très discret, doté d’un système intégré de combat et d’un système de conduite de plate-forme centralisé et automatisé, qui lui garantissent un haut niveau de sécurité en plongée.
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Hespress (Maroc)
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