Faut-il construire un deuxième porte-avions ? Faut-il (…)
La France veut développer des hélicoptères et des (…)
Il y a vingt ans, le 24 novembre 1987, la première tôle du futur porte-avions Charles-de-Gaulle était découpée, ce qui correspond pour un bâtiment de la Marine Nationale, à la pose de la première pierre pour un édifice. Il faudra attendre sept années avant la mise à flot officielle du porte-avions, le 7 mai 1994 -ce qui ne signifie nullement la fin des travaux- et sept nouvelles années avant que le porte-avions ne soit admis au service actif le 18 mai 2001. Quatorze années d’un chantier gigantesque riche en péripéties de toutes sortes ; début d’incendie, alerte à la bombe, bris d’une hélice sans oublier la polémique sur la longueur de la piste oblique trop courte pour accueillir l’avion de guet Hawkeye.
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