La petite mairie de Roscanvel, 790 habitants, est prête (…)
En attendant que le programme des hélicoptères (…)
Elles devaient être désarmées il y a au moins 5 ans, elles devront encore tenir, si possible, jusqu’en 2022. Seules survivantes d’un programme qui devait initialement compter 7 unités afin de remplacer les escorteurs d’escadre « Tartar » Bouvet, Kersaint, Dupetit-Thouars et Du Chayla, puis le croiseur Colbert ainsi que les frégates Suffren et Duquesne, les deux frégates antiaériennes du type F70 de la Marine nationale connaissent une fin de vie difficile. Très sollicités, du fait en particulier du très faible nombre d’unités de défense aérienne dont dispose la flotte française, les Cassard et Jean Bart, mises en service en 1988 et 1991, font désormais plus que donner des signes de fatigue. Avec à l’arrivée le risque de connaitre des situations de plus en plus difficiles, voire dangereuses.
Retrouvez l’article sur le site du journal.
Mer & Marine
Aux chantiers CMN de Cherbourg, le patrouilleur hauturier « Estienne d’Orves » sur les rails
La coque de l’ex-chasseur de mines tripartite Persée a quitté le cimetière à bateaux de Landévennec
Une énorme modernisation de la flotte militaire est en cours
Emmanuel Macron confirme officiellement la construction du porte-avions qui remplacera le Charles de Gaulle
La frégate de défense et d’intervention Amiral Louzeau sera bien livrée en 2027
A Bordeaux, la déconstruction des navires de la marine avance à un rythme soutenu
La construction des nouveaux patrouilleurs hauturiers (PH) de la Marine nationale avance rapidement
Le porte-avions Charles de Gaulle valide l’emport et l’utilisation de nouvelles munitions par les Rafale Marine
La frégate Amiral Ronarc’h achève sa campagne méditerranéenne
Dernier cérémonie des couleurs pour le patrouilleur Commandant Ducuing