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Du 13 au 17 avril 2017, à la Trinité-sur-Mer, la Marine nationale participera à la 39ème édition du SPI Ouest-France et vous invite à visiter le voilier Mutin, qui célèbrera ses 90 ans.
A l’occasion de cet évènement sportif et maritime incontournable, la Marine nationale accueillera le public sur son stand, afin de présenter ses missions de défense maritime du territoire et de protection des français sur le littoral de métropole et d’outre mer. Sur l’eau, la Marine nationale est représentée par deux équipages de l’École navale dont l’un est composé d’élèves féminines et l’autre de cadres ainsi que par le club nautique de la base d’aéronautique navale de Lann-Bihoué.
Il sera également possible de visiter le cotre Mutin, voilier école et historique de la Marine nationale, qui sera ouvert au public les 14, 15, et 16 avril, de 10h à 12h et de 14h à 17h30 ; ainsi que le 17 avril de 10h à 12h [1]. Ce bâtiment, qui s’est illustré au cours de la seconde guerre mondiale, célèbre cette année ses 90 ans.
Le contre-amiral Benoît Lugan, directeur général de l’Ecole navale remettra le prix du fair-play le 17 avril à 16h, récompensant le skipper qui se sera particulièrement illustré dans ce domaine lors de la course. Le gagnant aura l’opportunité d’embarquer à bord d’un Falcon 50, un aéronef de la Marine nationale dédié à la surveillance maritime et à la recherche et au sauvetage en mer, pour une mission opérationnelle.
Outil de formation par excellence, le dundee Mutin ajoute à la dimension nautique une dimension patrimoniale et surtout historique. En effet, dans la nuit du 18 au 19 juin 1940, alors que l’aviation allemande bombarde Brest, le Mutin prend le large pour Ouessant puis Plymouth.
A l’automne 1940, il est repéré par un officier anglais, (le capitaine de corvette Holdsworth), faisant partie d’un tout nouveau service secret britannique, le SOE (Special Operations Executive) ; ce dernier va réquisitionner le voilier et l’intégrer dans une flottille de bateaux-espions afin de remplir, durant toute cette période de guerre, des missions clandestines d’infiltration et d’extraction d’agents britanniques qui conduiront le Mutin jusque sur les côtes de l’Adriatique. Rendu à la marine française en mars 1945, et après avoir retrouvé son pavillon d’origine, le Mutin rejoint à nouveau l’école de pilotage en juillet 1946 afin d’y reprendre sa mission.
Source : Marine Nationale
[1] Planning indicatif. Se munir d’une pièce d’identité pour l’accès à bord.
