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Navantia proposera au Gouvernement Turc une offre pour lui vendre les nouveaux sous-marins qu’il fabrique pour l’Espagne.
La Marine turque pourrait devenir la première Marine étrangère à acquérir les nouveaux sous-marins S-80, le premier submersible de conception entièrement espagnole et qui est construit dans les chantiers de Navantia à Carthagène.
Un porte-parole du groupe public de construction navale a confimé qu’il présenterait une offre au Gouvernement Truc pour construire 6 sous-marins.
De même, le porte-parole a indiqué que la Marine Turque exigeait que le sous-marin soit équipé d’un système de propulsion anaérobie (indépendant de l’air). C’est pourquoi l’offre proposera de construire des S-80.
Il faut rappeler que la construction de ces nouveaux sous-marins vient de commencer au chantier de Navantia. Précisément, ils ont commencé à fabriquer 4 unités pour la Marine Espagnole. De plus, bien qu’une bonne partie des systèmes dont seront équipés les sous-marins aient déjà été choisis, ils continuent les recherches pour installer un nouveau système de propulsion anaérobie qui soit sûr.
Le porte-parole de Navantia a expliqué que l’industrie navale allemande disposait déjà d’un sous-marin avec un système de propulsion indépendant de l’air. Il utilise cependant des réservoirs d’hydrogène incorporés, ce qui soulève de sérieux risques pour la sécurité.
C’est, selon le représentant de Navantia, le principal avantage de l’entreprise espagnole pour obtenir le contrat, bien qu’elle doive aussi faire face à la concurrence des chantiers d’autres pays comme la France ou le Royaume-Uni.
C’est le Gouvernement Turc qui a organisé un concours international pour créer une nouvelle flotille de 6 sous-marins. On peut évaluer le montant du contrat pour Navantia à environ 2,5 milliards d’euros, si on se base sur le prix des sous-marins qu’il vient de commencer à construire pour la Marine Espagnole.
Le porte-parole de Navantia a expliqué que, pour l’instant, le concours a été organisé et qu’ils allaient présenter une offre. Le prix des sous-marins sera évalué en fonction des besoins et des équipements demandés par la Marine Turque.
La période pour formaliser les offres se termine au mois de mai prochain. A partir de ce moment, commencera un long processus pour l’adjudication du contrat qui peut se prolonger pendant 2 à 3 ans minimum, selon de sources de Navantia.
Pour l’instant, le groupe espagnol a reçu le document élaboré par le sous-secrétariat turc à la défense pour la demande des propositions, document pour lequel il a du débourser une caution de 10.000 euros.
Le premier sous-marin S-80 ne sera pas remis à la Marine Espagnole avant 2012, un an plus tard que les prévisions initiales, parce que le développement du système de propulsion a demandé plus de temps, ce qui a ausi rendu le projet plus couteux.
La structure du sous-marin S-80 pourrait être visible au chantier de Carthagène à la fin de l’an prochain, ce qui donnerait une forte impulsion à l’offensive commerciale que Navantia vient de lancer dans le monde afin d’atteindre l’objectif qu’il s’est fixé : construire au minimum un sous-marin par an.
La Opinión de Murcia
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